첫눈 녹은 다음 날 · 오후 6시

오후 6시 자은 공장 직원 주차장의 K5 · 비 갠 뒤의 작업

오후 6시 자은 공장 직원 주차장의 K5 · 비 갠 뒤의 작업

비는 그쳤지만 진해 자은 도로는 아직 젖어 있었습니다. 공장 직원 주차장 입구에 타이어가 끈 흙물이 남아 있었습니다. 손전등을 보닛 끝에 두고 얼룩의 결을 봤습니다.

젖은 면에 솔을 바로 대지 않았습니다. 매트가 빗물을 먹고 있었습니다. 지붕은 비에 어느 정도 씻겨 있었습니다.

고압 거리를 멀리 해 모래가 도장면을 굴러가지 않게 했습니다. 수건으로 문지르기보다 송풍으로 물기를 밀어 냈습니다. 발수코팅은 유막이 남은 유리에 올리지 않았습니다.

발수까지 원하면 디테일 20,000원이 따로입니다. 젖은 차라고 견적을 바꾸지 않았습니다. 자은라고 할증하지 않습니다.

휠은 하루 뒤 옅게 다시 비칠 수 있다고 안내했습니다. 바닥 흙물은 배수 쪽으로 밀었습니다. 전화 010-2222-1511입니다.

경사가 있어 흙물이 휠 쪽으로 모입니다. 이날은 금지 문구가 없어 프리미엄을 끝까지 했습니다. 철분 붉은 점은 광택으로 지우지 않고 세척만 했습니다.

이슬이 남은 아침이라 지붕만 깨끗해 보였습니다. 공장 직원 주차장 입구에 타이어가 끈 흙물이 남아 있었습니다. 그늘로 돌아 다시 확인했습니다.

휠 안쪽은 비에 굳어 겉만 닦으면 다시 검게 올라올 상태였습니다. 주유구 옆 도장에 철분이 붉게 올라 있었습니다. 지붕은 비에 어느 정도 씻겨 있었습니다.

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